Germania
Porsche 911 992 II Carrera, S, Cabriolet - cerchi originali, ruote estive e invernali
Chi guida una 911 racconta il proprio acquisto di ruote su OR24.de
Chi guida una 911 è più esigente sulle ruote complete che altrove. Ecco tre testimonianze di clienti che hanno acquistato le loro ruote per una 992 da noi.
Ruote Porsche originali per la 911 992 II Carrera, S e Cabriolet
Da noi trovi cerchi e ruote complete già montate, pensate direttamente da Porsche per la 911. Ogni set di ruote complete viene controllato prima della spedizione e solo dopo viene approvato. Se cerchi un design particolare o vuoi una combinazione che non trovi nel negozio, scrivici - cerchiamo insieme a te.
La seconda evoluzione del tipo 992 è in produzione dal 2024. Questa categoria raggruppa le ruote per Carrera e Carrera S, sia per la coupé che per la cabriolet. In tutta la famiglia 992, la lunghezza varia tra 4.519 e 4.573 mm, la larghezza tra 1.852 e 1.900 mm; il motore è a benzina o ibrido leggero. A seconda della carrozzeria e dell'allestimento, quindi, ogni vettura risulta leggermente diversa.
Il predecessore diretto è la 992 I Carrera, S e Cabriolet, prodotta dal 2019 al 2024. Chi guida ancora la prima evoluzione trova qui le ruote complete adatte.
La pagina dedicata alla generazione 992 II offre una panoramica di tutte le versioni di questo restyling. Proponiamo ruote anche per la Carrera 4 e Targa, per la GTS, la Turbo e la GT3.
Perché OR24.de?
Misure di attacco, gomme miste e ruote complete pronte
Decidi tu quanto lavoro vuoi lasciarci: c'è il solo set di cerchi senza pneumatici, oppure le ruote complete già montate, pronte per essere avvitate direttamente al veicolo. Ogni articolo indica chiaramente se il set è nuovo di fabbrica o rigenerato.
L'attacco ruota non cambia sulla 992 II: il circolo dei bulloni è 5x130, il foro centrale 71,6 mm, ogni ruota è fissata da cinque bulloni. Sul retro, i cerchi originali riportano di solito un codice articolo - ti mostriamo dove trovarlo esattamente nella nostra guida.
La 911 è nota per le sue gomme miste: dietro c'è più gomma a contatto con la strada rispetto alla parte anteriore, perché lì lavorano motore e trasmissione. Le ruote anteriori e posteriori non sono quindi intercambiabili tra loro. Cosa significa questo nella pratica lo spieghiamo nella guida sulle gomme miste.
Ruote estive: te le consegniamo già montate con pneumatici estivi, bilanciate su richiesta. Da quali condizioni meteo conviene il cambio lo trovi nella nostra guida gomme estive.
Ruote invernali: le assembliamo con pneumatici resistenti al freddo. Arrivano da te già montate, così al cambio stagione basta avvitarle. Tutto ciò che conta nella stagione fredda è riassunto nella nostra guida gomme invernali.
Omologazione pneumatici Porsche: quando Porsche testa e approva un pneumatico per un modello, questo viene indicato con una sigla sul fianco. Sui cerchi di questa serie abbiamo incontrato le sigle NA0, NA1, NA2 e NA5. Cosa significano esattamente queste sigle lo spiega la nostra guida sull'omologazione dei pneumatici Porsche.
Domande frequenti sulla 911 992 II Carrera, S e Cabriolet
C'è qualcosa che non è ancora chiaro - sull'adattabilità, sullo stato di un set di ruote complete o sulla consegna? Allora contattaci, ti consigliamo personalmente. Molte informazioni si trovano anche nella nostra area di aiuto.
Quali sono le misure di attacco della 911 992 II Carrera?
L'attacco ruota è fisso: circolo dei bulloni 5x130, foro centrale 71,6 mm, cinque bulloni per ruota. Questi valori non dipendono né dal design né dalla stagione. Larghezza e offset variano invece a seconda della versione e per questo sono indicati singolarmente per ogni articolo.
Perché davanti e dietro montano ruote diverse?
La 911 monta gomme miste: sull'asse posteriore si trova la combinazione ruota-pneumatico più larga, perché lì si trovano motore e trasmissione. Uno scambio tra anteriore e posteriore è quindi escluso. Maggiori dettagli nella nostra guida sulle gomme miste. Non sei sicuro di cosa sia montato sulla tua auto? Chiedicelo.
Cosa significa la sigla N su un pneumatico Porsche?
Attesta che Porsche ha sviluppato e omologato questo pneumatico per il veicolo. Sui set di ruote complete di questa serie abbiamo visto le varianti NA0, NA1, NA2 e NA5. Quale omologazione porta un determinato pneumatico lo vedi sul fianco e nelle nostre indicazioni sul set di ruote complete.
Sono inclusi i sensori per il controllo della pressione dei pneumatici?
Una 911 di questi anni controlla la pressione dei pneumatici elettronicamente, quindi ogni ruota necessita di un sensore. Se il set arriva già equipaggiato o se vengono riutilizzati i tuoi sensori esistenti dipende dall'offerta specifica. Possono anche essere ordinati singolarmente, maggiori informazioni nella nostra guida TPMS.
Le stesse ruote vanno bene per coupé e cabriolet?
Carrera, Carrera S e Cabriolet sono nella stessa categoria da noi, perché utilizzano lo stesso attacco ruota. Resta comunque determinante la combinazione ruota-pneumatico omologata per la tua auto, indicata nei documenti del veicolo. Se qualcosa non corrisponde, lo chiariamo prima dell'ordine.
A cosa bisogna fare attenzione con le ruote invernali per la 911?
In condizioni stradali invernali, da ottobre 2024 sono ammessi solo pneumatici con il simbolo Alpine. Per la 911 sono adatte le gomme invernali con omologazione Porsche. I nostri set di ruote invernali lasciano il magazzino già montati.
