5 Gründe, warum Du originale Felgen kaufen solltest

Wenn es darum geht, neue Felgen zu kaufen, gibt es ein paar Fragen, die man sich stellt. Werden sie mit meinem Auto funktionieren? Welche Bedingungen müssen erfüllt sein, damit sie nicht als illegale Umbauten gelten und muss ich die Felgen nach der Montage an unseren geliebten Fahrzeugen trotzdem anmelden? Mit welchem Fahrzeugtyp ist diese Felge kompatibel - was ist falsch, wenn sie sich von der Serienausstattung unterscheidet? Die Antworten findest Du hier!

Was sind Felgen überhaupt? Im eigentlichen Verständnis sind Felgen lediglich der äußere Ring eines Rades. Doch heutzutage werden die Begriffe Felge und Rad als Synonym verwendet.

Man unterscheidet dabei grundlegend in zwei Arten, Alufelgen und Stahlfelgen. Bei den Alufelgen teilt sich das Ganze dann nochmal in Originale Felgen von professionellen Herstellern wie Audi, BMW, Mercedes oder Porsche und Zubehörfelgen von Drittanbietern. Es ist immer eine Herausforderung, den perfekten Felgensatz für Dein Auto zu finden, aber mit Original Felgen und Kompletträdern kannst Du Dir jeden Ärger ersparen!

Vergleich: Originalfelgen vs. Zubehörfelgen vs. Stahlfelgen

Hier erfährst Du in einem kurzen Überblick die Vor- und Nachteile von Original Felgen, Zubehör Felgen und Stahlfelgen. Verglichen werden Eigenschaften, wie zum Beispiel die Sicherheit, Qualität und Passgenauigkeit. Unser Fazit: Mit Originalfelgen der Premium Felgenhersteller bekommst Du Qualität und Ästhetik, die genau auf Dein Fahrzeug abgestimmt sind.

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5 Gründe für den Kauf originaler Felgen und Kompletträder

Felgen kaufen kann ein anstrengender Prozess sein, wenn es keine originalen Felgen sind. Daher werden Dir in diesem Artikel die 5 Gründe erläutert, warum Du Dich für originale Felgen und Kompletträder entscheiden solltest.

Es geht dabei um wichtige Aspekte, die beim Kauf von Felgen und Kompletträdern nicht außer Acht gelassen werden dürfen. Angefangen vom wichtigsten Thema der Sicherheit, über Faktoren wie Passgenauigkeit oder TÜV Eintragung, bis hin zur Wertentwicklung und Optik Deines Autos.

Grund 1: Hohe Sicherheit durch geprüfte Felgenqualität

Deine Sicherheit und die Deiner Mitfahrer sollte immer an erster Stelle stehen! Alufelgen sehen nicht nur schön aus, sondern stellen auch einen sicherheitsrelevanten Bestandteil Deines Fahrzeugs dar.

"Räder sind technische Produkte, an die hohe Anforderungen in Bezug auf Funktionsfähigkeit und Funktionstauglichkeit sowie eine hohe Fertigungsqualität gestellt werden." - TÜV Nord

Damit Du immer sicher mit Deinem Auto auf der Straße unterwegs bist, empfehlen wir Dir originale Felgen und Kompletträder. Warum? Originale sind für Dein Fahrzeug entwickelt und geprüft, das sorgt für hohe Qualität und Sicherheit.

Professionelle Autohersteller wie Audi, BMW, Mercedes, AMG oder Porsche legen an die Qualität ihrer Felgen strenge Maßstäbe an. Angefangen beim Material, werden nur die hochwertigsten und besten Materialien dazu benutzt, um daraus Premium Felgen herzustellen. Die Prozesse der Verarbeitung wurden mit den Jahren immer weiter verbessert und angepasst, um den höchsten Qualitäts-Maßstäben der Hersteller gerecht zu werden.

Gebrauchte Original Felgen haben auch eine Top Qualität!

Selbst bei gebrauchten original Felgen vieler Premium Felgenhersteller ist der Qualitätsstandard höher, da die Langlebigkeit hier größer ist als bei gebrauchten Zubehör- oder Stahlfelgen. Daher lohnt es sich originale Felgen zu kaufen.

"Ein Anspruch, der vor allem durch zahlreiche, zum Teil sehr belastende Tests und Prüfverfahren bis zur Serienreife umgesetzt wird. Zur Pflicht die Kür." - Audi.de

Damit die Felgen von hoher Qualität sind, durchlaufen sie mehrere Prüfverfahren, damit die Premium Alufelgen für alle Gegebenheiten der Straße gewappnet sind. Dabei werden nicht nur die vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Prüfverfahren eingehalten, sondern die Felgen durchlaufen weitere strenge Prüfungen, die zusätzliche Sicherheit bringen.

"Wir testen und begutachten Ihre Räder auf verschiedenen Prüfständen für eine gute Produkt- und Fertigungsqualität." - Stefan Schöffler, TÜV Nord (Fachgebietsleiter Räder, Reifen, Fahrwerk und Tuning)

Zu den typischen Prüfverfahren der Hersteller gehören:

• Impactprüfungen nach ISO 7141
• Biegeumlaufprüfung
• Abrollprüfung
• Werkstoffprüfung
• ZWARP - Test

Biegeumlaufprüfungen für die Festigkeit der Felgen

Als Beispiel wird bei der Biegeumlaufprüfung die Festigkeit der Felge hinsichtlich des Biegemoments geprüft. Das bedeutet, dass das Rad ohne Reifen in der Prüfstation eingespannt wird und dort mit umlaufendem Biegemoment belastet wird. Damit simuliert man im Test das Verhalten der Felge in Kurvenfahrten mit unterschiedlicher Belastung.

Merke: Beim Biegemoment wirken zwei Kräfte. Die vertikale Normalkraft, die auf das Rad grundlegend wirkt aufgrund des Gewichtes des Fahrzeuges und die horizontale Seitenkraft, die entsteht, wenn das Fahrzeug sich in Kurvenfahrt befindet.

Die Felgen müssen dabei je nach Größe und Gewicht des Autos hohe Biegemomente aushalten. Hier ist Vorsicht geboten, wenn eine billige Felge oder eine Fälschung diesen Test gar nicht erst durchlaufen ist, kann es zu erheblichen Risiken kommen.

Originale Felgen und Kompletträder von Audi, BMW, Mercedes, AMG und Porsche schneiden in der Biegeumlaufprüfung grandios ab. Die Alufelgen haben eine sehr hohe Toleranzgrenze bevor es zu Rissen oder ähnlichen Schäden kommt. Das bedeutet, dass diese Kompletträder auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind.

Erfahrungsbericht: Original vs. Zubehörfelge

Pascal Beurel

★★★★★

"Ich bin mit dem Preis und der Qualität der Felgen sehr zufrieden. Obwohl ich gleich nach der Bezahlung wegen einer unvorhergesehenen Verzögerung (Reifen nicht verfügbar) besorgt war, habe ich die Felgen sauber und einwandfrei erhalten. So gut wie neu! Vorher hatte ich GMP-Stellar-Zubehörfelgen für eine C-Klasse. Eine Katastrophe: zerbrechlich, bei jedem Schlagloch deformiert, schlecht konzipiert (Reifenflanken stehen von der Felge ab, Reifen quietschen auf der Felge...). Ich habe mich sehr geärgert, als ich diese Felgen bei Jantes.com gekauft habe. Also habe ich den Schritt zu Original Räder 24 gewagt, mit Befürchtungen aufgrund meiner schlechten Erfahrungen. Höherer Preis, aber am Ende eine andere Welt. Ich habe mir die Originalfelgen von Mercedes angesehen und konnte die Materialien vergleichen (GMP klingt hohl, während das Original massiv klingt, wenn man mit einem Schraubenzieher dagegen klopft). Es sind nicht dieselben Materialien. Also ja, es ist teuer, Originalfelgen zu kaufen, aber bei Original Räder 24 kann man sie gebraucht zu einem guten Preis im Vergleich zum Hersteller bekommen. Ich empfehle es!!!"

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Originale Bewertung (auf französisch) auf Google lesen

Grund 2: Original Felgen passen exakt zu Deinem Fahrzeug

Du willst Dir neue Felgen kaufen und eine Frage bleibt die ganze Zeit bestehen: Passen die Alufelgen denn an mein Auto oder nicht?

Heutzutage hat jeder Hersteller verschiedene Maße, die für das jeweilige Automodell passend sind. Angefangen bei den unzähligen Rad-Reifenkombinationen, die erschlagend wirken können. Mercedes-Benz ist dafür ein sehr gutes Beispiel: Allein für die S-Klasse gibt es je nach Baureihe und Variante sehr viele zulässige Rad-Reifenkombinationen.

Nicht zu vergessen ist die Felgengröße bezüglich der Breite, des Durchmessers, über die Einpresstiefe hin bis zum Lochkreis. Wenn etwas davon nicht mit dem übereinstimmt was für Dein Auto zulässig ist, kommt es zu erheblichen Sicherheitsrisiken und zu möglichen Geldstrafen. So viele Gedanken solltest Du Dir beim Felgen kaufen nicht machen müssen.

Hinweis: Bußgeld bei Verstoß gegen StVZO §19 Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis beträgt 90,00 € und 1 Punkt in Flensburg, wenn dadurch die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt ist.

Wenn nicht nur das Bußgeld fällig wird, sondern das Auto in einen Unfall verwickelt ist, dann wird es richtig teuer. In diesem Fall kann die Versicherung einen Regress bis 5.000,00 € veranschlagen. Im schlimmsten Szenario trägt der Unfallverursacher die gesamte Unfallschuld selbst. Und das willst Du doch nicht, oder?

Um das zu vermeiden, solltest Du originale Alufelgen kaufen, denn nur bei denen ist die Passgenauigkeit vom Hersteller gegeben und Du kannst sorglos Deine Felgen kaufen.

Expertentipp: Alle zulässigen Werte und Rad-Reifenkombinationen findest Du in den CoC-Papieren ("Certificate of Conformity") Deines Autos. Diese werden direkt vom Hersteller ausgegeben und enthalten alle Informationen, die Du zu Deinen originalen Felgen wissen musst!

Grund 3: Keine Eintragung beim TÜV notwendig

Originale Felgen und Kompletträder haben einen entscheidenden Vorteil gegenüber Zubehörfelgen:

• Bei Freigabe für Dein Fahrzeug keine Eintragung beim TÜV für zusätzliche Gutachten
• Daraus entstehen keine weiteren Kosten

Viele Felgen, wenn sie nicht original sind, müssen noch einmal vom TÜV geprüft werden, ob sie für Dein Auto zugelassen sind. Das gilt immer dann, wenn sie nur ein Teilegutachten haben. Felgen mit ABE oder ECE-Genehmigung darfst Du ohne Abnahme montieren, wenn Dein Auto darin aufgeführt ist und keine Eintragung verlangt wird. Bei der Abnahme muss der TÜV (Technischer Überwachungsverein) die Felgen dann als sicher einstufen. Das verursacht wiederum für Dich Kosten und einen hohen zeitlichen Aufwand. Das musst Du nicht haben!

Wichtig: Wenn die Felgen weder eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) noch ein Teilegutachten oder eine Teiletypgenehmigung besitzen, kann es teuer werden. Die Abnahme und die Eintragung kosten je nach Prüforganisation zusätzliche Gebühren. Seit dem 20.06.2025 werden keine neuen Teilegutachten mehr ausgestellt, an ihre Stelle tritt die KBA-Teiletypgenehmigung. Bestehende Teilegutachten gelten noch bis zum 19.06.2028.

Wie schon erklärt: Fährst Du Winterräder oder Sommerräder ohne die nötige Abnahme, erlischt die Betriebserlaubnis. Dann drohen ein Bußgeld und bei wesentlich beeinträchtigter Verkehrssicherheit 1 Punkt in Flensburg. Das hast Du doch nicht nötig! Erspare Dir all den Stress indem Du originale Felgen kaufst.

Alles weitere, was Du über die Eintragung von Felgen wissen musst, findest Du auf unserem YouTube Kanal.

Grund 4: Werterhalt Deines Autos

Der Wert eines Autos sinkt mit dem Verschleiß durch die Benutzung, den ausgesetzten Wetterverhältnissen und weiteren Einflüssen, weil es dadurch immer weiter von dem ursprünglichen Zustand wegkommt. Dies ist ganz gewöhnlich und gehört zum Autofahren dazu.

Einen deutlichen Wertverlust riskierst Du jedoch, wenn Du Teile am Auto ersetzen musst und Dich nicht für originale Teile Deiner Automarke entscheidest - in diesem Fall also originale Teile wie Felgen und Kompletträder.

Natürlich gibt es günstige Varianten bei denen Du vermeintlich Geld sparen könntest. Du solltest jedoch bedenken, dass Dein Auto an Wert verliert, wenn Du keine originalen Felgen kaufst und verbaust. So erkennst Du, dass Du an der falschen Ecke gespart hast. Um langfristig den Wert sowie den Originalzustand Deines Autos erhalten zu können, solltest Du originale Felgen kaufen!

Expertentipp: Ein Auto im Originalzustand hat gegenüber den meisten anderen in der Regel einen höheren Wert auf dem Markt.

Grund 5: Bestes Design für beste Optik

Viele Felgen sind ansehnlich und machen gut was her, ob sie nun original sind oder nicht. Die Frage ist nur, ob diese Alufelgen auch mit der Optik Deines Autos zusammenpassen oder ob das Gesamtbild dann nicht das erwünschte ist.

Für ein vollendetes Aussehen eignen sich nur original Felgen und Kompletträder. Die Designer haben viel Zeit und Mühe in das Aussehen gesteckt, um ein möglichst schönes Gesamtbild zu erschaffen. Es geht dabei darum, die Kombination von Funktionalität und Design in Einklang zu bringen. Das Auto soll kein Gegenstand sein, es soll Charakter haben. Deswegen sind die Designs von Fahrzeug und Felge genau aufeinander abgestimmt, um alles in enge Harmonie zu bringen.

Für die deutschen Premium Automarken Mercedes-Benz, AMG, Porsche, Audi und BMW gibt es einzigartige Felgendesigns, die die Herzen vieler Autofahrer höher schlagen lassen.

Es gibt bei Alufelgen verschiedene Oberflächen und Verfahren, um den Felgen ihr einzigartiges Aussehen zu geben. Zum einen gibt es die Drei-Schicht-Lackierung, diese wird bei den meisten Leichtmetallrädern verwendet und bietet ein ausgeglichenes Verhältnis von guter Optik und hohen Korrosionsschutz. Dafür wird zuerst eine Grundschicht aus Polyester aufgetragen, dann folgt der Nasslack der der Alufelge ihre Farbe verleiht und zum Schluss eine schützende Schicht aus Acryl-Klarlack.

Weiterhin gibt es zwei relativ ähnliche Verfahren, einmal glanzgedrehte Felgen und Bicolor hochglanzpolierte Felgen. Bei der ersten Variante wird die Felge komplett schwarz lackiert und anschließend glanzgedreht. Dadurch kommt das silberne Aluminium des Rades wieder zum Vorschein an den Speichen. Zum Schluss wird es wieder mit Klarlack versiegelt. Bei den Hochglanz-Felgen ist es ähnlich, dort wird zuvor noch grundiert, dann wird die Wunschfarbe lackiert und anschließend wird es versiegelt mit Klarlack. Erst nach diesen Schritten werden die gewünschten Stellen abgedreht und poliert. Anschließend wird wieder Acryl-Klarlack zur Versiegelung aufgetragen.

Dann gibt es ein recht simples aber optisch sehr ansprechendes Verfahren, das Gleitschleifen. Dabei erhält die Alufelge einen Glanz der sehr Chrom ähnelt, ohne dabei den Nachteil des zusätzlichen Gewichtes einer Chromschicht zu haben. Dabei wird die gesamte Felge lediglich abgeschliffen, poliert und mit Klarlack versehen.

Zuletzt gibt es Eloxal-Verfahren, auch hier gibt es zwei Varianten. Diese Variante ist sehr aufwendig und verlangt chemische Vorkenntnisse, weshalb die Beschreibung hier einfach gehalten wird. Der Felgenrohling wird durch verschiedene chemische Prozesse geschickt und zum Schluss wird in einem Schwefelsäurebad Strom durch die Felge geleitet. Das hat zur Folge das die obere Schicht des Aluminiums oxidiert und eine sehr harte Schicht entsteht, die Eloxalschicht. Durch ihre Eigenschaften besteht ein sehr guter Korrosionsschutz und gleichzeitig ist die Grundlage für einen matten Lack ideal. Hierbei wird kein Klarlack benötigt.

Bei der zweiten Variante wird zuvor eine Drei-Schicht-Lackierung vorgenommen und die Stellen, die eingefärbt werden sollen, werden abgedreht und poliert. Das Eloxalbad wird anschließend in der Wunschfarbe eingefärbt und das Eloxieren kann beginnen. Da bereits mehrere Lackierungsschichten auf der Felge sind, findet der Eloxalprozess lediglich an den abgedrehten Oberflächen statt, da nur diese noch den Strom leiten. Dadurch erhält das Rad seine Farbe und sein einmaliges Aussehen.

Überblick über die Verfahren:

• Drei-Schichten-Lackiert
• Glanzgedreht
• Hochglanzpoliert
• Gleitschleifen
• Eloxiert

Zudem gibt es auch hier Prüfverfahren, um den Lack und die Oberfläche der Alufelgen zu testen. Das sind zum einen verschiedene Korrosions-Tests wie der CASS-Test oder der Filiform-Test. Weiterhin werden auch äußere Einflüsse getestet, wie zum Beispiel der Steinschlag-Test. Diese Testverfahren sorgen dafür, dass Deine originalen Alufelgen auch langfristig optisch gut aussehen und den Look Deines Autos aufwerten.

Häufige Fragen zu originalen Felgen

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